汽车转台是一种新型的减速器，根据不同的减速比可以获得不同的输出速度，可用于各种旋转运动场合。它可以取代DD电机和凸轮分离器。在两者之间取得平衡。重复定位精度很高≤ 5秒。电机配置简单，负载稳定。它可以用交流伺服电机或步进电机进行任意角度的分压，既能满足分压器无法实现的数字控制，又可与DD电机媲美。其实汽车转台不仅在应用方面比较宽广，而且在使用过程中还具备很多特点，下面就从多个方面来为大家具体介绍一下。

  汽车转台由电机驱动，实现角度调节的自动化。精加工蜗轮或齿轮传动，角度调节不限。精密轴系设计使其具有精度高、承载能力大的特点；步进电机与传动部分采用进口优质弹性联轴器连接，消除空间及加工形位误差。汽车转台外圈的刻度直观；标准接口，便于信号传输；手动手轮配置，电动和手动。

  应用：

  汽车转台直接取代了凸轮分配器和DD电机。空心旋转平台是一种定位精度高的数字旋转平台。它具有成本低、精度高的优点，在旋转平台类产品中占有强大的市场。

 特征：

  1、空心区域

  汽车转台空心旋转平台为中空结构，侧边连接伺服电机，便于在冶炼工具内安装气管线。

  2、高重复定位精度

  空心汽车转台采用单级螺旋齿轮减速方式，增加输出扭矩，齿轮精度等级在5级以下。此外，柔性间隙调整机构通过改变两个齿轮的中心距来控制侧隙，使空心旋转平台的空转很小，重复定位精度低于5弧秒。

  3、高刚性

  汽车转台空心旋转平台由一组精密十字滚子轴承支撑。轴承中的滚柱以90度错开，滚柱直径略大于轴承内圈和外圈之间的滚道尺寸，因此十字滚柱轴承的内圈和外圈与滚柱之间存在预紧力。因此，由轴承支撑的伺服汽车转台能够承受径向、轴向、倾覆刚度等扭矩，是传统轴承的10倍以上。

  4、高旋转精度

  汽车转台组装完成后，以十字滚子轴承为旋转中心，再次研磨转台的外径和端面（标准水平为精车），以保证汽车转台的同轴度、平行度等形位公差。

  5、电机的任何配置

  汽车转台的空心旋转平台可以通过定制法兰和输入轴孔灵活改变接口尺寸，适用于连接任何品牌的伺服电机。